Les périlleux passages de sauts le long du Maroni et du Lawa en saison sèche pourraient très prochainement n’être plus que de lointains souvenirs racontés le torse bombé. La direction de l’environnement et de l’aménagement prévoit ainsi l’aménagement de douze sauts d’Apatou à Maripa-Soula d’ici 2015. « On estime qu’un peu plus de 350 pirogues navigueraient quotidiennement sur le fleuve, toutes distances confondues, entre Maripa-Soula et Apatou, rien que pour le transport de passagers et seulement pour la rive guyanaise » détaille l’étude socio-économique réalisée dans le cadre de l’opération. L’idée de faciliter le franchissement en période d’étiage des sauts…