Avec l’arrêt annoncé de la rotation de son Embraer 190 sur Bélem fin 2012, la compagnie Air Caraïbes reste discrète sur sa feuille de route. Il semble néanmoins très probable qu’elle ouvre ses ailes à une compagnie aérienne brésilienne. Il y a du remue ménage dans l’air. En 2011, on apprenait que la direction centrale d’Air Caraïbes envisageait de sortir de sa flotte certaines rotations en moyen-courrier au départ des Antilles, des Caraïbes et de la Guyane. La compagnie aérienne souhaitait ainsi « générer 20 millions d’euros de chiffre d’affaires supplémentaires » (Air Journal) en réorganisant – démantelant – ses lignes…