Les deux navires cargos transportant Ariane, Soyouz et Vega retraversaient l’Atlantique depuis Kourou vers l’Europe avec un caisson aimanté à leur coque rempli de cocaïne !
A l’issue de gardes à vue pouvant avoir été étendues à près de 96 heures, les 6 ou 7 suspects se voient délivrer, mardi 17 mars, un mandat d’amener en Martinique pour être présentés au juge d’instruction en charge de l’affaire. Mais les mesures de confinement se sont alors durcies en Guyane. Lundi 23 mars, les suspects sont toujours incarcérés au centre pénitentiaire Rémire dans l’attente d’un hypothétique transfert. Comme l’a révélé Guyaweb, lundi 23 en cours d’après-midi, Me Jérôme Gay, l’avocat d’Adrien Stefanini, dépose un recours pour détention arbitraire, estimant que son client, chef de l’entreprise de transport de…
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27 commentaires
Qui a dit que les différentes ethnies de Guyane n’étaient pas intégrées les unes aux autres ?
Il faut absolument en faire un film. Avec les auteurs en leurs rôles.
Un léger doute sur la stabilisation sémantique de l’expression « veste de stabulation ». Cela-dit, c’est plutôt bien trouvé s’agissant de mules.
Ceux qui imaginaient l’implication de personnels du centre spatial dans ce trafic en sont pour leurs frais !
Malgré le côté morbide de cette affaire, tant sur ce produit qui détruit des vies que sur le risque vital de ceux qui font la mule, ainsi que le côté amoral de ceux prêts à tout pour de l’argent, il y a derrière cette histoire un vrai scénario exploitable que l’on verra peut être un jour sur Netflix…
Et plus largement, ce produit n’est il pas en partie responsable des délires de la finance? Et donc de l’état du monde?
Il y a fort à parier qu’une pénurie mettrai les USA à genoux plus sûrement que le virus.
Bonjour
Un scénario digne des pieds nickelés !
J’espère qu’ils resteront en prison car depuis le début de leur trafic ils ont mis des vies en danger et ne se préoccupaient pas des conséquences sanitaires de leur trafic.
Un bon covid 19 et confinement a Remire en attendant le jugement, voilà un tarif acceptable, n’en déplaise aux maîtres Kanter !
Cordialement
Prudence, Matou. Ne criez pas trop fort…
En bon entrepreneur, il devait y avoir 8 kg de haschich à chaque voyage retour…
Le « retour » vers la Guyane c’était l’aller en fait…
Ils s’en souviendront de cette année 2020. Je suis heureuse, qu’ils croupissent dans les geoles et à ceux qui se moquaient du centre spatial qu’ils fassent leur mea-culpa. Que justice soit faite, un peu moins de poudre dans les narines en guyane sera aussi la bienvenue. Du négatif sort souvent du positif. Je ne vous plains pas messieurs et mesdames les mules et trafiquants, car vous n’avez aucune compassion à l’égard des drogués et de leurs familles. Je vous hais et vous méprise de tout coeur. De quoi va vivre le surinam sans ses supers trafiquants!!! sans les compagnies françaises pour les transporter.
Ca me fait un peu penser au Rainbow Warrior…
Pour resumer : les gars se sont fait coffres car ils ont continue avec des mules aux aeroports comme les « petits » trafiquants lambdas de nos latitudes.
On n aurait pu retenir que l’ingeniosite du process utilise…
Bref ca ne fera meme pas un bon scenario…
Le rapport avec le Rainbow Warrior m’échappe totalement ! pouvez vous développer ?
Imaginez deux plongeurs des services secrets d’un pays (ou terroriste) voulant s’en prendre à l’Europe. Il semble facile d’aller poser une mine sur ce bateau, à kourou ainsi qu’en France.
Consternant, quand on voit par ailleurs la sécurité de la fusée une fois passé le portail !
Plonger dans le Kourou la nuit en se mettant à l’eau certainement à plusieurs centaines de mètres du bateau et réussir à fixer la caisse dans une eau ou la visibilité doit être extrêmement réduite requiert quand même une certaine compétence et une bonne dose de témérité.
Oui, mais visiblement pas impossible, la preuve . Une ligne de vie préalablement tendue entre deux points le long de la berge, plongée à l’étal, pas de sentinelle sur le quai….
D’ailleurs le type a l’air de s’y connaître.
https://www.youtube.com/channel/UCoGJgiqSZsiv5o1o4A7hrzQ
Bel exemple d’incompetence des responsables de la sécurité….Un peu à l’image de nos gouvernants.
De plus, à mon avis, le type restait en surface et ne plongeait que le long de la coque.
Ce risque aurait du être prit en compte.
Quand je pense que le CSG a fait déménager le Pariacabo Voiles parce que le port devait être réservé aux transports et à la Marine pour des raisons de sécurité !
L’un des plongeurs est possiblement un bon nageur (compétitions de niveau régional voire interrégional en France au début des années 2000)
Mais dorénavant soupçonné de dopage !
Arrêtez Frog… J’espère qu’on va pas dire qu’ils se sont dopés pour l’action, pour en faire une circonstance aggravante !
C’est une équipe tout de même originale, pleine d’imagination et qui n’a pas ménagé son effort. Faut le reconnaître.
D’aucuns pourraient même affirmer que le statut actuel de la Guyane est vraisemblablement responsable de l’échec de cette entreprise !
🐸
D’aucuns ne confondront pas le champ des affaires publiques avec un fait divers, aussi original qu’il soit…
Mais… puisque vous êtes là avec votre idée féline, on pourrait très bien imaginer qu’un territoire – disons un tantinet détaché des directives idéologiques initiées dans les ’80 – aurait pu garder des frontières dignes de ce nom, avec une certaine influence sur les faits divers en général…
Je dis ça comme ça, puisque vous avez eu la lumineuse idée.
Ne soyez pas agelaste GZ, le second degré ne brûle pas. De plus vous savez pertinemment qu’aucune frontière ne garantie l’imperméabilité contre le crime. En terme d’imagination, les trafiquants auront toujours une longueur d’avance.
Le second degré demande de l’attention sinon il passe pour de la moquerie.. Vous vous rendez compte, le risque est de faire croire que les frontières et les réponses pénales seraient étrangères au régime politique !
Pas de garantie absolue, mais une frontière respectée aide. La peau est loin d’être une garantie contre les infections, pour autant elle reste la première ligne de défense du corps.
Ce petit trafic ingénieux reste une paille sympathique face aux autres aberrations.