Jeudi 21 Novembre

 » On se demande où est l’absence de transparence… » fustige le dirigeant guyanais d’une société pétrolière

Patryck Péru-Dumesnil, le directeur général du pétrolier Sol en Guyane ne mâche pas ses mots pour dire « tout le bien » qu’il pense du projet Lurel, le ministre des Outre-mer. Le chef d’entreprise fustige principalement « l’absence de concertation’ » qui prédomine selon lui dans ce projet relatif à la transparence de la filière des carburants outre-mer. « Quand monsieur Lurel parle d’une volonté de transparence, on se demande de quel côté se situe l’absence de transparence » fustige-t-il. Vendredi matin, il a confirmé à l’auteur de ces lignes que les distributeurs « ne ravitaillent plus » les stations service de Guyane « depuis jeudi » et « jusqu’à nouvel…

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17 commentaires

  • Par contre, chez les pétroliers, on sait avoir un dialogue constructif.
    Par exemple, on sait se mettre d’accord pour bloquer, les stations, pour ne pas se faire de concurrence en obligeant les stations à pratiquer toutes le prix maximum, ou encore pour bloquer les importations en provenance d’autres raffineries.
    On sait même se mettre d’accord pour prendre les Guyanais pour des cons.

  • Bien dit !

  • Tu m’étonnes !!! Vu que le prix du carburant est taxé à 90% par l’état et pour les collectivités !!! A eux de faire le geste de réduction au lieu de taper sans arrêt sur les travailleurs !!! un conseil d’ami pragmatique car c’est le social et les aides publiques reversées qui nous tuent…

  • Bien dit aussi !:

  • 5 réactions sur cet article, c’est le peu d’intérêt que les Guyanais portent, à cette prise d’otage de l’économie.
    Où sont les politiques, que font-ils ?

  • Eh, tu ne vas pas demander aux gens de ce péi-la d’avoir des convictions. Vaval rivè. Tant qu’il reste assez d’essence pour aller chez Nana…

  • skol973

    L,État étant actionnaire chez Total ne voudra jamais perdre le bénéfice qu elle réalise sur la tête des guyanais ainsi que la collectivité régionale. Il faut bloquer le pays comme en décembre 2008.

  • Il y a encore des zozos pour croire aux conneries des agitateurs locaux professionnels portés par RFaux. L’Etat n’est pas actionnaire de Total

  • htzhjyzjkyzj

  • Je ne comprends pas pourquoi mon Véhicule fonctionne avec du gas-oil du Brésil ou du Surinam et que l’on continue à nous prendre pour des ânes avec les histoires de norme CE . Vivement que le carnaval se termine pour que les gens se réveillent .
    Nous étions beaucoup mieux avant cette merde d’Europe!

  • Ah bon, ignorante tu veux le montant des millions d’euros versés par l’Europe en Guyane chaque année ?

  • jcb les élus ? ben ils sont à la tête du syndicat des gérants. Ils sont en charge de l’agriculture et tourisme et dirigent la région à la place de RA, qui se pli aux caprices..

    Comme disait l’autre.. Un peuple a les dirigeants qu’il mérite…

  • Il est trop fort ce monsieur !
    Sommes-nous si stupides pour qu’il ose jouer de la sorte avec les chifres ?

    Parce que quand même, les 3 centimes de profits de la SARA ça ne fait pas 3 centimes à la pompe! Avec toutes les taxes, ont devrait plutôt être au niveau des 10 centimes ! Alors bien sûr, on ne peut pas demander à la SARA de faire zéro profit, mais quand même, 10 centimes par litre ce n’est pas anodin.

    Et puis, quand il parle dans le dernier paragraphe d’une économie de 20 euros par ans, il pense sans doute s’adresser à des gens incapables d’utiliser une calculette. Parce qu’au pire, ça fait environ 20 euros par an (50L tous les 15 jours, pendant un an, avec 1,5cts de rabais). Mais si on passe à 5 centimes de rabais par litre, le même calcul donne 60€ par an. Une somme sûrement négligeable pour ce monsieur bien, sûr de lui. Mais une somme certaine pour le commun des mortels que nous sommes…

  • Le pétrolier a raison sur ce point : une réduction de 1 à 3 centimes à la pompe (même de 5) c’est dérisoire à l’année sur le porte monnaie de l’usager

  • Je me demande quand même pourquoi cette fixation sur les prix du carburant…
    Faisons un rapide calcul de coin de table. Si on gagne 3 centimes par litre, ça nous fait du 2% de remise. Si je consomme pour 1500 euros par an, ça fait de 30 euros de gagné. C’est déjà ça, mais comparons…
    En Guyane, les distributeurs de voiture font une « sur-marge » d’au moins 1000 € par voiture (sur les petits modèles, plus sur les gros) si on compare à l’addition « prix métropole des voiture + transport + octroi ». Soit 30 ans d’économie sur le carburant.
    Autre exemple, le pain. La baguette coute environ 75 cts dans un supermarché en Guyane et 40 cts dans un supermarché métro. Admettons qu’avec le transport, le juste prix ici soit de 50 cts. A raison d’une baguette par jour, 25 cts de profitation, ça nous fait du 90 € par an. Trois fois ce qu’on peut gagner sur l’essence…
    A méditer…

  • Bien dit, c’est un coup politique foireux de Lurel tout ça

  • AH Mr DUMESNIL nous aime maintenant!!!!!!!
    sacré rigolo

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