2 commentaires

• 

  05 juillet 2015 Connectez-vous pour répondre

  C’est quand même énorme de commencer les travaux de la 2×3 voies sans déclaration d’utilité publique…Les particuliers vont vendre le m2 à 200€, et ils auront bien raison !!!

• 

  05 juillet 2015 Connectez-vous pour répondre

  Je suis pour la création d’emplois et forcément pour le développement de la filière BTP en Guyane vu la morosité ambiante. Mais on devrait aussi penser à combler le retard infrastructures de logements (effectivement), de formation et d’apprentissage de la Guyane. Il n’y a pas assez de structures pour accueillir la petite enfance, ni d’écoles, les collèges et lycées sont en sur effectifs. Quant aux organismes de formation pour adultes, n’en parlons pas: l’afpa (tiens géré par la Région non?) a fait faillite pour être absorbé dans un organisme fourre tout , le machin dit ORPF. L’université de Guyane est encore balbutiante, il y a pourtant d’énormes besoins de formation de médico-sociaux, de professions libérales, de spécialistes divers que nous n’avons pas chez nous: du coup nous sommes tributaires des Antilles ou de la métropole. Il n’y a pas deux voies en Guyane (éternelle rengaine) sur toutes nos « RN » (combien de morts avant de pallier à cette situation?): là on parle d’un tronçon à aménager. Ce qui est nécessaire mais quand va t-on penser « globalement »? Ex: on a mis un carrefour à soula 2, c’est un bordel sans nom maintenant: des fois 30 min à une heure d’embouteillage à cet endroit. L’échangeur n’a rien décongestionné alors que c’était son objectif. Alors ok pour soutenir la filière BTP en souffrance puisque les collectivités leurs doivent pas mal de sous mais à la condition que ce soit pour des projets plus urgents. Former nos jeunes qui souffrent d’un taux de chômage de 50% et affichent un fort taux de délinquance (comme chez les adultes) est pour moi une question « d’urgence nationale »: y a de quoi construire beaucoup de « bâtiments ». ça pourrait nous préserver d’une potentielle guerre civile, je ne parle pas en l’air, on va y arriver si on continue à délaisser la jeunesse, la précarité est grandissante (adultes, vieux). ça pète de plus en plus en Guyane: cf propos ici dans un article d’un magistrat désemparé par la criminalité des mineurs qui s’aggrave, de plus de guerres de gangs, de meurtres sordides…Le pays sombre mais on ne réfléchit pas sur le long terme: on colmate pas petit bout. Ah ben tiens on fait un échangeur, ah ben finalement maintenant on doit faire un nouvel aménagement car on a légèrement merdouillé. Ben les élus, vous vous référez pas aux PLU ou aux projections de l’INSEE pour anticiper les zones où la démographie va exploser? Et forcément les gens vont se véhiculer, ou devront emprunter des réseaux de transports publics pour ceux qui ne peuvent pas acheter un véhicule (j’ai lu dans un journal que Soula 2 devait passer de 3000 à 10000 habitants en quelques années ) ? Et donc aucune anticipation a priori sur le long terme: avec un projet global (au lieu rattraper le coup via X projets supplémentaires) , de façon réfléchie, pour l’aménagement du territoire? Non: à chaque fois, on a un TRAIN de retard. Je sais que les trains, ils ne sont pas envisageables en Guyane mais en 2015 nous n’avons même pas de réseaux de transports de bus reliant l’ensemble des villes de Guyane, ou ne serait-ce que le littoral? C’est honteux! SVP ne parlez pas des navettes/taxis collectifs, les horaires ne conviennent pas et de toute façon, ils ne sont pas assez nombreux.