Les prix du carburant restent élevés malgré la baisse générale
A l’image de l’ensemble des territoires français, le prix des carburants vendus à la pompe est en baisse en Guyane. Ceux-ci demeurent malgré tout largement supérieurs aux autres régions françaises à cause des taxes et du coût de l’approvisionnement. Depuis le 1er septembre 2015 et l’entrée en vigueur du nouvel arrêté préfectoral modifiant ou non les tarifs à la pompe tous les 1ers du mois, le sans plomb s’établit à 1,65€ le litre au lieu de 1,69€ le litre en août, soit une baisse de 4 centimes. Pour le gazole routier, il atteint 1,33€/l contre 1,36€/l le mois précédent, soit…
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8 commentaires
On se fout de la gueule du monde avec des prix pareils en Guyane!!!
J’adore ce média !
L’auteure indique que le prix est fortement taxé par la Région ! Serait-il possible d’avoir la structure du prix qui permet cette remarque et une comparaison avec les autres régions.
Dans l’attente
Bonjour,
Selon l’arrêté préfectoral du 1er septembre 2015 (à retrouver sur le portail de la direction de la consommation : http://www.guyane.dieccte.gouv.fr/IMG/pdf/AP-SEPT-2015.pdf)
prix maximum HT de facturation raffinerie : 75,13 €/hl pour le sans plomb, 66,03 €/hl le gazole
En Guyane : Octrois de mer + TSC : 69,163€/hl pour le sans plomb, 46,260€/hl le gazole
La marge de gros : 9€ /hl (gazole et sans-plomb) – la marge de détail incluant les coûts des fonctionnement : 11€/hl).
En Martinique pour comparaison : octrois de mer + TSC :55,08€/hl pour le sans plomb, 23,14€/hl pour le gazole.
Je m’en doutais !
Sur un coût de 1.65 €, les taxes représentent 0.69 cts soit 41% du prix de vente. En métropole, la part des taxes avoisine les 60% et pourtant ils ressentent les baisses du cours du pétrole et pas nous alors que la part des taxes est inférieure ! Il est facile de dire que la part des taxes est importante mais comparé la structure du prix, c’est autre chose et les réponses qu’il faut apporter sont là !
supprimez les cartes d’essence au élus, particulièrement au président de région et il comprendra c’est quoi faire du carburant et combien ça coute. être politicien c’est un métier et ça coupe les gens d’une certaines réalité. On est mouton et on le restera
Signez la pétition
https://www.change.org/p/préfet-de-la-guyane-baisser-le-prix-des-carburants/u/12975708
Si nous n’étions pas obligé de prendre du carburant à la SARa pour maintenir l’emploi en Martinique, si il n’y avait pas de gérants et que les petroliers géraient eux mêmes leurs stations comme c’est le cas en France métropolitaine, ça leur permettraient de s’approvisionner où ils veulent et surtout on sentirait la différence de prix qu’importe la taxe régionale.
Pour rappelle seul 30% de la population en Guyane est imposable donc là dessus je ne peux en vouloir à la region pour cette taxe qui permet de taxer tout le monde et au moins nous ne sommes pas les seuls à payer surtout que lorsqu’on a besoin d’aide on ne nous donne rien! Alors franchement peut on en vouloir à la région? Qu’importe la majorité ce serait la même chose! Par contre il faut arrêter avec ces gérants qui s’enrichissent sur notre dos!
Je vais dans le sens de Patoune. Que les médias étudient les différents arrêtés préfectoraux, les lignes pétrole, raffinage, logistique et marge ! Certaines lignes ont les mêmes montants : coût raffinage et logistique : pourquoi ? Stockage mutualisé ?
Les coûts du barils diminuent et peu d’incidence sur le prix de vente alors que la part relative à la matière première dans le cout est supérieure à la métropole. Métropole où la baisse est bien ressentie.
Mais il parait beaucoup plus facile de dire que ce sont les taxes que de faire un vrai travail pour répondre aux bonnes questions !